Uniká olej z nákladného auta? Tri jednoduché opravy

Úniky oleja sú častou bolesťou hlavy vodičov nákladných vozidiel. Sú chaotické, nehospodárne a môžu dokonca spôsobiť požiare kvôli statickej elektrine. To vystavuje nákladné vozidlo a všetkých okolo neho riziku.

Ako teda zistíte, že z vášho nákladného auta uniká palivo? Tu je to, čo hľadať:

1. Vôňa:Keď je motor horúci, zaparkujte nákladné auto na pokojnom mieste a čuchajte okolo palivovej nádrže, či neobsahuje plynové výpary.

2. Zrak:Skontrolujte spodok a boky palivovej nádrže, či nie sú nejaké olejové škvrny. Platforma na kontrolu vozidla to uľahčuje.

3. Dotknite sa:Ak uvidíte podozrivú oblasť, dotknite sa jej. Ak sa vám ruka dostane s mokrým čiernym olejom, našli ste únik.

Majte na pamäti, že trochu oleja okolo motora nie je vždy únik. Nedbalé olejové náplne môžu spôsobiť rozliatie. Ak používate lievik a potom čistíte, nejde o únik oleja. Skutočné netesnosti zahŕňajú kvapkanie alebo vytečenie oleja. To môže pochádzať z uvoľneniavypúšťacie zátkyalebo filtre, poškodené vedenia olejového chladiča, alebo otvory v olejovej vani respfilter. Vysoké teploty a tlak zhoršujú netesnosti a rýchlo vypúšťajú olej.

Tu sú tri bežné príčiny úniku oleja:

1. Zlé tesnenia:Tesnenia tesnia diely k sebe, aby sa zabránilo úniku. Ak sú nesprávne nainštalované, sú príliš voľné alebo tesné, alebo sú len nekvalitné, nebudú dobre tesniť.

2. Sypké orechy:Uvoľnená vypúšťacia zátka oleja je recept na stratu oleja. V zlých situáciách to môže poškodiť motor. Matice, ktoré sa odnímajú a nasadzujú späť, sa môžu odtrhnúť a uvoľniť, čo tiež spôsobí netesnosti.

3. Problémy s olejovým tesnením:Tesnenia a O-krúžky môžu pretekať, ak sú nesprávne nainštalované, ak tesnenie nie je vycentrované, alebo ak guma zostarne a stratí svoju pružnosť.

Ako môžete zastaviť úniky oleja?

1. Údržba tesnení:Pri manipulácii s tesneniami potrubných spojov buďte opatrní. Kužeľové tesnenia obrúste, aby dobre pasovali. Uistite sa, že matice sú dotiahnuté a opotrebované olejové tesnenia ihneď vymeňte, aby bolo všetko utesnené.

2. Olej v kontrolnom náboji:Príliš veľa maziva v náboji kolesa, zlé tesnenia, prehrievanie pri brzdení a uvoľnené matice nápravy môžu spôsobiť únik oleja z náboja. Metóda vyhladzovania dutín môže pomôcť vyčistiť póry.

3. Spätné ventily:Ak sa jednosmerný ventil alebo ventilačný ventil upchá, vo vnútri nádrže sa vytvorí tlak. Tým sa spotrebuje viac oleja a skráti sa čas medzi výmenami oleja. Zablokovaný ventilačný systém motora spôsobuje, že piest pracuje tvrdšie a spaľuje viac paliva. Rozdiely tlaku môžu spôsobiť netesnosti na slabých miestach. Preto systém pravidelne kontrolujte a čistite.

Taktiež, ak vidíte na motore kal a neviete nájsť zdroj, skúste použiť hustejší olej. Lepšie tesní a môže pomôcť s kalom.